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离合器踏板是汽车离合器总成的重要操纵部件,本实用新型公开了一种汽车离合器踏板支架,包括支架本体,所述支架本体呈“几”字形,在支架本体两侧面的上部开设有转轴孔,两侧面下端的支脚上开设有支架固定孔,且支架本体一侧面的上部边缘向外延伸形成高位开关安装板,该侧面的中部边缘向外翻边形成低位开关安装板,在高位开关安装板上开设有高位开关安装缺口,在低位开关安装板上开设有低位开关安装缺口。本实用新型能够缩短现有离合器踏板总成的开发周期,降低开发成本,并提高该离合器踏板支架的通用性。
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离合器踏板是汽车离合器总成的重要操纵部件,本实用新型公开了一种汽车离合器踏板支架,包括支架本体,所述支架本体呈“几”字形,在支架本体两侧面的上部开设有转轴孔,两侧面下端的支脚上开设有支架固定孔,且支架本体一侧面的上部边缘向外延伸形成高位开关安装板,该侧面的中部边缘向外翻边形成低位开关安装板,在高位开关安装板上开设有高位开关安装缺口,在低位开关安装板上开设有低位开关安装缺口。本实用新型能够缩短现有离合器踏板总成的开发周期,降低开发成本,并提高该离合器踏板支架的通用性。
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